DachsDBlog

2007年02月10日

ケイデンス付きサイクルコンピュータとローラー台

　これまでサイクルコンピューターはCateye CC-HR200DW（心拍計付きのモデル）を使用していたが、今回からはPolar CS200cadを取り付けて今までの心拍数計測にケイデンスも測定することでよりペース配分が管理しやすくなった。（.....と思われる）
　又、今後のレース出場を視野に入れ、トレーニングの目的でローラー台をオークションで購入（新品でも定価の半額以下）したので、ローラー台使用時でも速度を計測するために、Polar CS200cadの速度センサーをリアタイヤに取り付けた。（ケイデンスと心拍数が判れば速度はあまり関係ないかな....？）本来、サイコン本体とセンサーとの距離は５０ｃｍ以内（フロントフォーク取り付けを前提）とされているため、今回Polar CS200cadは速度センサーからの無線信号が届くギリギリの位置（トップチューブ上）に取り付けたが、これでは視線をずらしただけでは情報を読み取ることが出来ないため、これまで使用していたCateyeは速度、距離、時間などの情報を読みとるためにそのまま残しておくことにした。

　早速今日はケイデンスと心拍数のターゲットをそれぞれ90回転以下、110〜138bpmの範囲として境川CRから江ノ島まで下り、134号を葉山マリーナで折り返して鎌倉を抜けて戻るルートに向かった。走り始めて少しすると突然Polarが一時停止状態になった。多分、速度センサーから本体までの距離が離れ過ぎることで無線信号が届かないために自動的に一時停止状態に入ってしまうのだろう。走りながらPolar本体を少し後方にずらしたがそれでも時々一時停止状態になってしまう。やはりフロントフォークに取り付けるべきだろうか。
　今日はさすがに軽めのペース設定をしたお陰で葉山マリーナからの折り返し後も、もっと距離を伸ばしたく感じる程だったが、時間的な余裕が無かったので予定通り鎌倉を抜けて自宅に帰ることにした。
　お昼少し前に戸塚駅を過ぎた頃だった。ヘリコプター２機が上空でホバリングしていて緊急車両のサイレンの音も聞こえてきた。又、自宅周辺もいつになく渋滞が激しいので何か事件でも有ったのかと思えた。自宅に到着すると部屋の廊下を大きな荷物が塞いでいた。オークションで格安で落札した新品のローラー台（ELITE MAG LITE）だった。早速今夜試してみよう。(^ﾛ^)~~♪
　昼食後に予定していたレオンの爪切りと夕飯の買い物に出かけ帰ってきても、まだに自宅前は渋滞の嵐。横浜新道の下り車線も全く動いていない様子だった。TVを付けてみると横浜新道を走っていたトレーラに積まれていた大型のクレーン車が横浜新道上の橋桁に引っかかり、クレーン車が路上に転げ落ちて後方を走っていた乗用車を直撃したとのニュース！　直撃を受けた乗用車の運転手は奇跡的に軽傷ですんだとのことだった。

　夕方になって例のローラー台を試す。

　ロードレーサーをセットしてみるとスペックの割には安定感があり、最新の機種ではないが新品で半額以下なら十分に納得できる範囲だ。
　先ずは心拍数を120bpm以下に抑えて20分間回してみた。じんわりと発汗してくる。次に140bpm以下で20分。さすがに汗がポタポタ落ち始める。室内でローラー台に乗るときは扇風機が必要と聞いたことを納得させられる。ただし同じ時間を乗るにしても室内では景色も変わらなければカーブもない。長い時間ローラー台に乗るには音楽やDVD（ツール等）を見ながらモチベーションを上げて行う方が良さそうだ。そういえば騒音も思っていたほど大きくなかったのでホッとした。

走行距離：59.4ｋｍ　　平均速度：24.6ｋｍ/ｈ　　最高速度：52.6ｋｍ/ｈ
平均心拍数：136　　最大心拍数：173　　消費カロリー：1638kcal

ローダー台
走行距離：15.3ｋｍ　　時間：40分　　消費カロリー：324kcal

投稿者 reonpapa : 2007年02月10日 22:57